Conheça o novo Audi RS6

O motor é um 5.0 TFSI com dois turbocompressores, injeção direta de combustível, dez cilindros em ‘V’. Gera 580 cv de potência e tem torque digno de caminhão: 66,3 kgfm entre 1.500 e 6.250 giros

Logotipo no volante de base achatada identifica a versão. Modelo também conta com paddle shifts para a troca de marchas.

A sensação de esportividade é reforçada pelo banco do motorista estilo concha e com diversos ajustes elétricos, inclusive das abas que podem inflar ou esvaziar para segurar o condutor de qualquer tamanho

Logotipo “RS6” é um indicativo de que essa perua tem más intenções.

Conjunto óptico da perua segue a identidade da Audi, com um filete de LEDs fazendo as vezes de farol baixo

Tração integral Quattro e pneus de perfil baixo 275/35 em rodas de liga leve aro 19 tornam a dirigibilidade do modelo exempla

As duas saídas de escape da perua denuncia sua vocação para acelerar. Tamanho desempenho tem seu preço: R$ 554.300.

O modelo tem freios redimensionados com discos de 390 mm na dianteira e de 356 mm na traseira.

A RS6 Avant se vale de certa sobriedade e toda a sofisticação da derivação station wagon do A6 e adiciona detalhes estéticos que a tornam mais arrojada

Com 580 cv de potência, a perua Audi RS6 não é familiar nem na aparência. Modelo conta entradas de ar anabolizadas e capô em fibra de carbono.

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