Arquivo mensais:setembro 2009

O mais novo Porsche já está no Brasil – Porsche Panamera


Lançamento Porsche Panamera


Porsche Panamera S – Driving

Lançamento do Porsche Panamera no Brasil que ocorreu no dia 23 de setembro de 2009 no Terraço Daslu.No começo uma performance de dançarinos, depois apresentação do carro e algumas fotos!
Panamera custará entre R$ 549 mil e R$ 749 mil
O mais novo Porsche já está no Brasil. Mas, por enquanto, apenas exposto para conhecimento do público. O Panamera, cupê de quatro portas e com capacidade para levar quatro pessoas, teve seus preços definidos pela marca.
São três versões disponíveis no país: Panamera S, por R$ 549 mil, Panamera 4S, por R$ 599 mil, e Panamera Turbo, custando R$ 749 mil. Os dois primeiros são equipados com motor V8 4.8 litros aspirado de 400 cv e 50,9 kgfm de torque – a diferença está na tração, integral no 4S.
O Panamera Turbo é bem mais potente: o motor V8 leva dois turbos que elevam a potência para 500 cv e o torque, para 71,3 kgfm. A velocidade máxima dessa versão é de 303 km/h e o 0 a 100 km/h feito em apenas 4,2 segundos.
O Turbo passa a ser o Porsche mais caro à venda no Brasil, superando o 911 Turbo Cabriolet em R$ 4 mil. A marca alemã já aceita encomendas do Panamera e as primeiras entregas estão previstas para dezembro

Videocom Miniaturas de Jipes

Minhas miniaturas…
10 Jipes , 1 Hummer H2 , 1 Willys 42 , 2 Pajeros , sendo uma de rally , 1 Engesa , 1 JPX , 2 Lands , 1 BWM X5 de Rally , e um Troller T4 que não está no video

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My thumbnails, before going to the track, and already has work by jeep …
Were in all, 10 Jeeps, 1 Hummer H2, 1 Willys 42, 2 Pajero, one of rally, 1 Engesa, 1 JPX, 2 Lands, 1 of BWM X5 Rally, and a Troller T4 is not in video

Fiat Ducato chega ao mercado 10% mais econômico

Fiat Ducato MultiJet Economy chega ao mercado 10% mais econômico

Após o sucesso das versões Economy do Uno Mille e Palio Fire, a Fiat estende este conceito com o Novo Ducato 2010, mais econômico, que fará a diferença neste mercado. O novo motor F1A MultiJet – desenvolvido e produzido pela FPT – Powertrain Technologies – traz alta tecnologia, ótimo desempenho, menor consumo e menores índices de emissões, o que caracteriza o moderno conceito de downsizing, presente na Europa e trazido para o Brasil pela Fiat. Além deste moderno motor, disponível para toda a linha, o modelo mantém todas as características que o fizeram conquistar a liderança do segmento de furgões grandes em seis dos últimos sete anos no mercado brasileiro. “O baixo consumo de combustível é importante principalmente no mercado de comerciais leves, onde isso pode significar a diferença entre lucro e prejuízo para o negócio”, diz Antonio Sergio Rodrigues, Diretor de Veículos Comerciais Leves da Fiat Automóveis leia mais